Kviečiame pasirinkti „Aorunda“ kaip tiekėją. Mūsų uosto poliuretano sparnai yra patikimi, patvarūs ir tapo paskirtu apsaugos sprendimu daugiau nei 300 didelių uostų ir daugiau nei 20 tarptautinių mazgų prievadų visame pasaulyje.
Dėl didelio intensyvumo reikalavimų, kai dideli laivai prisišvartuoja uostuose, atnaujinome savo gaminių poliuretano putų technologiją, kad pasiektume tikslią 700-850 kg/m³ tankio kontrolę, kartu su unikalia kūgio arba ventiliatoriaus formos konstrukcija. Vardinis deformacijos greitis siekia 72%, gerokai viršija 52,5% tradicinių cilindrinių sparnų.
Laivo smūgio metu molekulinės grandinės patiria daugiasluoksnę deformaciją, sugeriančios daugiau nei 95% smūgio jėgos, todėl paviršiaus slėgio vertė siekia net 250 kPa. Atatrankos jėga, palyginti su tradiciniais guminiais sparnais, sumažinta 50%, todėl visiškai pašalinama sunkumų dėl smūgio.
Mūsų gaminiai pirmiausia naudojami uostų aplinkoje, kuriai būdingas didelis druskos purškimas, stipri ultravioletinė spinduliuotė ir kintantys potvynių pokyčiai, o tai yra rimtas išbandymas sparnų patvarumui.
„Aorunda“ uosto poliuretano sparnai yra atsparūs oro sąlygoms, su UV absorberiais ir korozijos inhibitoriais. Jie gali stabiliai veikti esant ekstremalioms temperatūroms nuo -40 ℃ iki 85 ℃ ir yra atsparūs panardinimui į jūros vandenį, naftos užterštumą ir mikrobų eroziją.
Faktinis naudojimo atvejis:
Vykdant projektą Chancay uoste Peru, kur žinoma, kad bangų aukštis siekia iki 4 metrų ir dažnai kyla stiprūs šuoliai, mūsų sparnai atlaikė aukšto dažnio bangų poveikį ketverius metus iš eilės, o veikimo pablogėjimo lygis siekė tik 3%. Įprastomis eksploatavimo sąlygomis jų tarnavimo laikas yra 12-15 metų, tris kartus ilgesnis nei tradicinių guminių sparnų, todėl ženkliai sumažėja prastovos ir keitimo išlaidos.
Apsaugos reikalavimai labai skiriasi įvairiose uosto įrenginių srityse, įskaitant dokų linijas, švartavimo polius, kampų padėtis ir artėjimo tiltus. Siūlome šešias išskirtines konstrukcijas: kūginę, vėduoklinę, stačiakampę ir cilindrinę, kurių storis svyruoja nuo 50 mm iki 500 mm ir ilgis nuo 0,5 m iki 10 m, pritaikomas pagal jūsų poreikius.
Rekomenduojamas konstrukcijos pasirinkimas:
Kūginė versija tinka pagrindinėms didelių laivų švartavimosi zonoms, pagerina energijos sugėrimo efektyvumą 30%;
Ventiliatoriaus formos dizainas atitinka doko kampus ir užtikrina visapusišką apsaugą;
Stačiakampis dizainas naudojamas aplink švartavimo polius, kad būtų veiksmingai išsklaidytas vietinis slėgis.
Kartu su 15 specifikacijų didelio stiprumo varžtų priedų, jis suteikia tikslius, pritaikytus sprendimus įvairių tipų uostuose, įskaitant giliavandenius uostus, vidaus upių uostus, konteinerių terminalus ir birių krovinių mazgus.
Palyginti su betoninėmis susidūrimams atspariomis užtvaromis, poliuretano sparnai sveria tik šeštadalį ir juos gali valdyti vienas žmogus. Dviejų žmonių komanda per dieną gali sumontuoti 40 metrų apsauginės užtvaros, todėl montavimo efektyvumas padidėja 60%, lyginant su tradiciniais sparnais. Todėl lengvas dizainas žymiai pagerina praktinio naudojimo patogumą.
Tuo pačiu metu sparnai pasižymi moduliniu sujungimu ir greito atjungimo dizainu. Kai atsiranda vietinis susidėvėjimas, nereikia išimti viso modulio; pakeisti reikia tik sugadintą modulį. Tai sumažina priežiūros laiką nuo 2 dienų iki 4 valandų.
Naudojant specializuotus tikrinimo įrankius, atliekant įprastinius patikrinimus, reikia tik patikrinti paviršiaus nusidėvėjimą ir tvirtinimo varžtus, todėl nereikia sudėtingų profesinių žinių. Uosto eksploatavimo ir priežiūros komandos šiuos patikrinimus gali atlikti pačios.
Kaip aukštųjų technologijų įmonė uostų apsaugos srityje, „Aorunda“ gaminiai griežtai atitinka EN14308 CE (patekimas į ES rinką), ISO 17357:2002 tarptautinius standartus ir GB/T 21537 vidaus specifikacijas ir yra gavę dvigubą Kinijos klasifikavimo draugijos (CCS) ir Amerikos laivybos biuro (ABS) sertifikatą.
Gamybos proceso metu naudojame baigtinių elementų analizę (FEA), kad imituotume įtempių pasiskirstymą 100 skirtingų smūgio kampų ir optimizuotume konstrukcijų dizainą; kiekvienai gaminių partijai turi būti atlikta 800 000 dinaminio suspaudimo ciklo bandymų, siekiant užtikrinti, kad dėl didelio dažnio smūgio neatsirastų įtrūkimų ar deformacijų.
Mūsų gaminiai buvo dažnai naudojami trejus metus giliavandeniame Kinijos uoste, vidutiniškai kasdien prisišvartuoja daugiau nei 15 laivų. Iki šiol sparnai neparodė jokių konstrukcinių pažeidimų, o jų veikimas išlieka stabilus ir patikimas.
Šiais laikais uostai visame pasaulyje aktyviai stato žaliuosius uostus. Mūsų poliuretaniniai sparnai atitinka aplinkosaugos reikalavimus per visą jų gyvavimo ciklą – nuo gamybos iki naudojimo: gamybos metu neišsiskiria lakiųjų organinių junginių (LOJ), medžiagos yra 100% perdirbamos ir neteršia jūrinės aplinkos. Sparnai turi lygų, be įbrėžimų paviršių, kuris ne tik apsaugo nuo laivo korpuso dangos subraižymo, bet ir sumažina triukšmą įplaukimo metu, o faktinis triukšmo sumažinimas siekia 15-20 decibelų.
Dar svarbiau, kad jų ilgas tarnavimo laikas – 12–15 metų – nebereikia dažnai keisti, taip sumažinant atliekų susidarymą.
Po 15 metų nenumaldomų pastangų, Aorunda dalyvavo daugelyje uosto projektų pagal juostos ir kelių iniciatyvą, o jos produktai puikiai atitinka pagrindinius uosto sparnų reikalavimus: pirmiausia saugumas, svarbiausia efektyvumas.
Kiekvienam uosto poliuretano sparnui atliekami griežti aplinkosaugos bandymai ir realaus veikimo patikrinimas, pagrįstas duomenimis ir reputacija. Pasirinkus „Aorunda“, reikia pasirinkti tokį prievado sparnų sprendimą, kuris užtikrina didelio našumo veikimą be pažeidimų, reikalauja minimalios priežiūros net ir naudojant aukštu dažniu bei išlieka patikimas ekstremaliose aplinkose. Tai garantuoja sklandų ir be rūpesčių didelių laivų švartavimąsi kiekvieną kartą, todėl uosto veikla tampa efektyvesnė ir ekonomiškesnė.
Adresas
60, Kongquehe Fourth Road, drabužių pramonės parkas, Jimo rajonas, Čingdao miestas, Šandongo provincija, Kinija
Tel
paštas
