Jūrų guminės oro pagalvės

„Aorunda“ gaminamos dilimui atsparios jūrinės gumos oro pagalvės gaminamos pagal sudėtinę aukštos kokybės natūralaus kaučiuko ir stireno-butadieno kaučiuko formulę, kurios gumos kiekis viršija 50%. Sutvirtinti aukštos kokybės nailoniniu panardintu kordo audiniu, kaip karkasas, kurio vieno gijų trūkimo stipris yra 313,6 N, jie susidaro integruoto vyniojimo proceso ir aukštos temperatūros vulkanizavimo būdu, todėl tempiamasis stiprumas yra didesnis nei 20 MPa. Jų atsparumas dilimui, atsparumas senėjimui ir atsparumas plyšimui gerokai viršija pramonės standartus.

Produkto naudojimo scenarijai

Dėvėjimui atsparios guminės laivų oro pagalvės – praktiški „kelių scenarijų ekspertai“: statomos mažų ir vidutinių žvejybinių laivų ir jachtų dugne laivų statyklose, 15 minučių gali būti pripučiamos, kad laivas būtų sklandžiai pakeltas ir perkeltas į sausumos stovą, o tai 30% efektyvesnis už tradicinius elingus; Atliekant gelbėjimo operacijas jūroje, 2-3 oro pagalvės gali pakelti šimtus tonų laivo korpuso, todėl vilkikas gali lengvai nunešti nuosėdas; Nuskendusių laivų gelbėjimas gali palaikyti stabilų nuolaužų plūdimą, o gabenant didelę laivo įrangą nedideliais atstumais doke, taip pat gali pakeisti sunkią kėlimo įrangą lanksčiam transportavimui, beveik apimančią visą laivybos operacijų grandinę.

Oro pagalvės forma pritaikyta darbui: ilgas cilindras su aptakia konstrukcija su dviem kūginiais galais, puikiai prisitaikantis prie laivo išlinkimo ir vienodai veikiamas jėgos neslystant; Paviršinis sluoksnis pagamintas iš labai atsparaus dilimui guminio kompozito sluoksnio, sustiprinto mišriu austiniu užuolaidų audiniu. Net jei jis braižo laivų statyklos kraštus ir rifus, jo tarnavimo laikas yra dvigubai ilgesnis nei įprastų oro pagalvių. Jis taip pat palaiko pritaikymą, kurio skersmuo 1-3 metrai ir ilgis 10-30 metrų, tinka įvairaus tonažo laivams. Kalbant apie išvaizdą ir spalvą, klasikinė juoda matinė guma yra atspari nešvarumams ir lengvai prižiūrima. Nesubraižanti paviršiaus tekstūra ne tik padidina trintį, bet ir sumažina susidėvėjimą. Jis gali atlaikyti jūros vėjo eroziją daugiau nei 3 metus net ir ilgai laikomas lauke be papildomos apsauginės priežiūros.

Gamybos pranašumas

Jūrinių guminių oro pagalvių atsparumo senėjimui ir atsparumo tempimui bandymai atliekami patekus į gumos žaliavas. Temperatūros ir slėgio parametrai registruojami kiekvienam vulkanizavimo procesui gamybos metu, o prieš išvažiuojant iš gamyklos atliekama visapusiška patikra, siekiant užtikrinti „120 % vardinės apkrovos pripūtimą ir slėgio palaikymą“; Turime klasifikacinės bendrovės CCS sertifikatą ir ISO9001 kokybės sistemos sertifikatą. Kiekviena prekių partija pateikiama su išskirtine patikrinimo ataskaita, o kokybę galima atsekti viso proceso metu.

Pagrindinės stiprybės

1. Patvarumas yra pirmaujantis. Išorinis sluoksnis pagamintas iš neopreno + dvigubo poliesterio kordo audinio kompozicinės struktūros, o jo atsparumas dilimui ir senėjimui yra dvigubai stipresnis nei įprastų oro pagalvių. Jis vis dar gali būti stabiliai naudojamas daugiau nei 3 metus po jūros vėju ir akmenimis, sumažinant keitimo dažnumą;

2. Jo pritaikomumas yra lankstesnis ir palaiko pritaikymą. Pavyzdžiui, atliekant potvynių ir atoslūgių operacijas, galima pridėti papildomų purvui atsparių ir dilimui atsparių sluoksnių. Dauguma panašių produktų turi fiksuotas specifikacijas;

3. Ji turi mažesnes numanomas išlaidas. Vidinė oro pagalvės sienelė yra padengta neprasisunkiančiu sluoksniu, o oro slėgio nuostolių greitis po išsipūtimo yra 50% mažesnis nei pramonės vidurkis. Tai nereikalauja dažno oro tiekimo, taupant darbo ir laiko sąnaudas. Jos ilgalaikis ekonomiškumas gerokai viršija panašius produktus.

ARD guminės oro pagalvės privalumai

A. Didelė keliamoji galia

B. Didelis atsparumas suspaudimui ir sukimuisi

C. Nauja konstrukcija, apsauganti nuo sprogimo

D. Optimizuotas konstrukcijų išdėstymas

E. Patvari atsparumo senėjimui ir nusidėvėjimo savybė

F. Didesnis lankstumas ir amortizacinė galia

Vamzdžio jungtis pripūtimo gale

1. Užbaikite geležies dirbinius

2. Trijų krypčių jungiamasis vamzdis

3. Slėgio matuoklis

4. Vožtuvas

5. Žarnos jungtis

Ypatingas dėmesys naudojant oro pagalvę

1. Griežtai kontroliuokite darbinį slėgį ir negalite viršyti darbinio slėgio

2. Sąlyčio su oro pagalve paviršiuje neturi būti aštrių ir išsikišusių kietų daiktų, jei jis pradurtų oro pagalvės odą.

3. Stenkitės išvengti oro pagalvės ilgio krypties iškraipymų

4. Jei oro pagalvė ilgą laiką nenaudojama arba pakartotinai naudojama po remonto, turi būti atliktas tuščio įkrovimo bandymas. Įkraukite slėgį, jei oro pagalvė turi būti tokia pati kaip ir bandomojo slėgio vožtuvas, kai pristatoma. Inspektoriai turi būti bent 3 metrų atstumu nuo oro pagalvės. Jei oro pagalvė atsistato po didelės oro pagalvės pažeidimo, jos darbinis slėgis turi būti sumažintas iki pagrįsto. Be to, kasmet turi būti tikrinamos oro pagalvės, kurios naudojamos dažnai

5. Neilgai trukus po remonto arba oro pagalvės prieš atgaivinamos, turi būti atliktas prieš iš naujo įjungiamas tuščiosios eigos įkrovimo bandymas.Bandomasis slėgis turi atitikti darbo slėgį.Laboratorijoje, inspektorius turi būti bent 3 metrų atstumu nuo oro pagalvės.Jei po remonto pažeista vieta, turėtų sumažinti darbo slėgį. Kiekvienais metais visi įprasti eksperimentai gali užtikrinti saugų naudojimą.